Honda kembali ke akarnya dengan baru
125cc Grom terjangkau. Dengan harga di bawah tiga besar sepeda motor
ini menawarkan besar menyenangkan dalam paket kecil. Lihat apa
rasanya naik di 2014 Honda Grom Pertama Naik Video.
Honda dipupuk generasi pengendara sepeda motor dengan yang CT dan ST garis asli dari perpindahan kecil jalan-hukum sepeda motor. Tapi selama sepuluh tahun terakhir atau lebih Big Red telah menjauh dari segmen, bukan memfokuskan sumber daya pada sepeda besar untuk pengendara yang lebih berpengalaman. Tapi untuk 2014 itu kembali ke dasar-dasar dengan Grom semua-baru. Sepeda 125cc jalan ini menawarkan kontrol sepeda seperti besar yang menyenangkan dan mudah mengeksploitasi paket dengan harga di bawah tiga besar.
Dinamakan MSX125 di bagian lain dunia, Grom adalah model global yang dibuat untuk menempatkan kekuasaan kembali ke tangan hak rakyat dengan menawarkan transportasi yang fleksibel dan terjangkau bagi pengendara muda dan tua sama. Didukung oleh 125cc empat-stroke sederhana, efektif dan hampir bebas perawatan tunggal, mesin berpendingin udara kecil ini mempekerjakan injeksi bahan bakar dan listrik mulai sehingga mudah untuk mendapatkan bergerak panas atau dingin, siang atau malam hari.
Motor menyeruput murah 87-oktan dari tangki bahan bakar 1,45 galon jaring berbagai lebih dari 100 mil, meskipun jarak tempuh bahan bakar yang tepat masih menjadi tanda tanya karena kita tidak bisa naik lebih dari beberapa mil. Power dimasukkan ke aspal melalui manual, kabel kopling digerakkan dan empat kecepatan gearbox. Meskipun dimensi lahiriah kecil termasuk
(Top)
Meskipun dimensi kecil-ish nya yang Grom tidak merasa terlampau kecil di belakang stang. (Pusat) The Grom memiliki ketinggian kursi 30,1 inci yang super rendah. Hal ini juga dapat membawa penumpang kecil, namun, itu akan menjadi terjepit. (Di bawah) The Tawian buatan Grom menggunakan 125cc empat-stroke mesin berpendingin udara sederhana namun efektif silinder tunggal dengan injeksi bahan bakar dan listrik mulai.
Honda dipupuk generasi pengendara sepeda motor dengan yang CT dan ST garis asli dari perpindahan kecil jalan-hukum sepeda motor. Tapi selama sepuluh tahun terakhir atau lebih Big Red telah menjauh dari segmen, bukan memfokuskan sumber daya pada sepeda besar untuk pengendara yang lebih berpengalaman. Tapi untuk 2014 itu kembali ke dasar-dasar dengan Grom semua-baru. Sepeda 125cc jalan ini menawarkan kontrol sepeda seperti besar yang menyenangkan dan mudah mengeksploitasi paket dengan harga di bawah tiga besar.
Dinamakan MSX125 di bagian lain dunia, Grom adalah model global yang dibuat untuk menempatkan kekuasaan kembali ke tangan hak rakyat dengan menawarkan transportasi yang fleksibel dan terjangkau bagi pengendara muda dan tua sama. Didukung oleh 125cc empat-stroke sederhana, efektif dan hampir bebas perawatan tunggal, mesin berpendingin udara kecil ini mempekerjakan injeksi bahan bakar dan listrik mulai sehingga mudah untuk mendapatkan bergerak panas atau dingin, siang atau malam hari.
Motor menyeruput murah 87-oktan dari tangki bahan bakar 1,45 galon jaring berbagai lebih dari 100 mil, meskipun jarak tempuh bahan bakar yang tepat masih menjadi tanda tanya karena kita tidak bisa naik lebih dari beberapa mil. Power dimasukkan ke aspal melalui manual, kabel kopling digerakkan dan empat kecepatan gearbox. Meskipun dimensi lahiriah kecil termasuk
(Top)
Meskipun dimensi kecil-ish nya yang Grom tidak merasa terlampau kecil di belakang stang. (Pusat) The Grom memiliki ketinggian kursi 30,1 inci yang super rendah. Hal ini juga dapat membawa penumpang kecil, namun, itu akan menjadi terjepit. (Di bawah) The Tawian buatan Grom menggunakan 125cc empat-stroke mesin berpendingin udara sederhana namun efektif silinder tunggal dengan injeksi bahan bakar dan listrik mulai.
http://www.motorcycle-usa.com/117/16915/Motorcycle-Article/2014-Honda-Grom-125-First-Ride.aspx
0 komentar:
Posting Komentar